タイヤ組替え(手組み公開！)　（2004年2月）

みなさん、タイヤの組替えってどうされてます？？。

ご存知の方も多いかと思いますが、私の場合、ここ何年もすべて自らの

ハンドパワー（＾＾）で、組替えてます！。

ま、新規にタイヤを購入するなら、購入時にショップで交換してもらえば

よいのですが、片ベリしてしまって、左右を入れ替えたいとかありませんか？。

そんな時に参考になればと、ここに手組みの様子を紹介します。

使う道具････。

タイヤレバー以外は、ありものの道具です。

できれば、バールの代わりにタイヤレバーがもう１本あれば、ベストかな････

それと、下記に出てくる、冶具（大したもんじゃないですが）も使います。

写真下側の棒状のもの（1300の梯子バンパーの一部）も使いますよ〜。（＾＾；

まずは、エアーを抜きます。（当たり前！）

木片を当てて、ビードを落とす準備をします。

片側を頑強な何か（うちの場合、部品取りのＸ１／９の一部）を

支点に、サイドウォールを押込みます。

とりあえず、ホイールリムとタイヤの間に少し隙間ができる位まで

全周をまんべんなく押します。

ここで、冶具で本気にビードを落とします。

要は、ホイールとビードの接触面に近い所が押せる様なものがあればよいのです。

体重を掛けて、冶具でビードを押しながら、バールでこじる様にします。（下記参照）

このとき、慌ててはいけません。タイヤはゴムですから、一気に力をいれても思うように

はなりません。じっくりと、ギューっと押さえておくと、少しづつ外れてきますので、

気長に、気長に････。

（ここが、一番大変かな。逆にこれを乗り越えれば、後は結構楽にいけます。）

まんべんなく、ビードが落ちたら、タイヤレバーで、ビードをめくります。

めくる、反対側（対面側）のビード部は、ホイールの内側にある逃げ部分に

しっかりと落としておきましょう。（タガネで押さえるとよい。）

もしタイヤを再使用するので、あれば、ビード部のゴムが千切れない様に

注意が必要です。中途半端に引っ掛けて、めくろうとすると、キズ付ける

ことになります。

また、ホイール側もキズ付かない様に、レバーの支点になる部分を何かで

養生しましょう。（ここでは、厚手のゴム管を半分にしたものを当ててます。）

ビードの一部がホイールの外側にめくれれば、後はズラしながら、全周を

ホイールの外に出しちゃいます。

で、ひっくり返して････

裏面のビードも落とします。

裏面のビード部が落ちたら、そのままホイールを持ち上げ、ホイール内側の

タイヤ逃げを利用しつつ、斜めにしてホイールとタイヤを分離します。

腕力に自信があれば、力ずくで引き出せるかも････。（＾＾；；

ＣＲＣ５５６とかで、滑りをよくして、ギューっと引っ張るのがコツ。

（慌てず、少しづつ････）

ここからは、装着です。

付けるのは、外すより楽です。

基本的には、外した逆の作業になります。

タイヤの内側になる方から、ホイールの外側を入れます。

（タイヤの回転方向と、向きをよく考えましょう。）

ここは、ＣＲＣ攻撃で、押込むだけで入ります。

入りました。

ひっくり返して、ビードの一部を、ホイールの逃げまで押込み

タガネで押さえ、さらに両膝で押さえながら、少しづつ押込みます。

半分以上入れば、押さえなくても、戻ってきませんので、そこまでは

頑張って下さい。

この時、タイヤのボトルマーク（バルブマーク）（黄色い印）とホイールの

バルブが合うように位置決めします。この黄色いマークはタイヤの一番軽い

とこで、ホイールはバルブ部分が一番重いので、ここで相殺させます。

（古いタイヤだと、マークが消えてたりしますので、外す時にバルブとの位置関係を

確認しておくか、すでに外れてた場合は、諦めるしかありません。あまり気に

しなくても大丈夫みたいですが････）

ここまで入れば、もう大丈夫！。

ちょっと判り難いですが、これがタイヤのボトルマーク。（シミみたいなやつ）

さて、通常のタイヤ屋さんだと、このあとバランスをとるのですが、当然

バランサーなど持ち合わせはありませんので、バランスは取ってません。

ところが不思議なことに、これまで数十回組替えて、走行に問題が出る様な

振動や、ブレは皆無です。ぬやわkm/hでも大丈夫････。（＾＾；；

ショップで、何十ｇもの重りを付けられたホイールを再利用した時も

その重りをすべて外して、素の状態で手組みして、全く問題ありません。

これが、何を意味して、何故そうなのかはわかりませんが、間違いない

事実です。機械（タイヤチャンジャー）で組んだ場合は、どこかに無理

があるのかもしれませんね････。

ショップですと、１本￥1000〜￥2000の工賃です。

安いか高いかは、各自判断して下さい。

ちなみに、私は１本当たり３０分程度で組替えできます。（＾＾；；

最後に、上記はすべて私の自己流です。真似されるのは自由ですが

その結果についての責任は負えませんので、あくまでも自己責任で

お願いします。

又、外して不要になったタイヤは、適切な処分をお願いします。

（法律でゴミとしては、処理できません。ＧＳなどに、持込んで

処分を依頼しましょう。）

おしまい〜。