Ｒｏｕｎｄ４（Ｓタイヤ編）
２００４年４月２９日（木）コースＤＲＹ、気温20度位、快晴
４回目の間瀬です！。
今回ついにＳタイヤでの挑戦となりました。
思い返せば、タイム計測付きのサーキットデビューがここで
まさかＳタイヤまで持ち込んで、走ることになろうとは････
楽しく、安全に。そして自走で帰る！。このポリシーは変ってないのですが
タイムに対しての追求心というか、気持ちが当初とは随分違ってきてますかね････
今回、自主的にゴールデンウィークを１日増やして３日間の日程で行ってきました。
お金掛けずに、時間を掛けて････、そう全移動を一般道で済ませました！。
総走行距離８１２ｋｍ、うちサーキット走行約８０ｋｍ。
往復の移動は、片道約９時間掛かりますが、意外と疲れませんでした。
（バケットシートなんですけどね････）
行きは三国峠を越えた途端に悪天候で、雪まで舞ってる始末････（気温３℃！）
しか〜し、当日は文句のない晴天。何故か間瀬はいつも晴れでっす！。
こ〜んな天気の中、サーキット近くの海岸線には、こんなとこもあります。（名前失念）
（走りながら撮るな！って、アブねぇーからぁ〜。）
到着〜。通称フタコブラクダくん････。（ま さん命名〜♪）
今回は、早めに到着し、場所も確保できたので、タイヤ交換や準備もマイペースで出来ました。
最終コーナーより、ホームストレートです。このロケーションが間瀬です！。
いざいざ！！。
無事、終了です。
あ、隣のジアラさんは、無事じゃなかったみたいですぅ〜。
コースオフして、ホイールを痛めたとか････。
（この際Ｓタイヤにしよう！と盛り上がったのですが････。）
さ〜て、タイムですが、実は目標は1分15秒台（できれば前半）だったのですが
ちょ〜っと、足らなかったですぅー。
前回「１分１８秒４２０」から「１分１６秒２９６」！
約２秒のタイムアップでしたが、気持ち的にほもうちょっと････って感じでしょうか。
参加１１台中、３番手。他にデルタが４台いっしょだったのですが、すべて喰っちゃい
ました！。(^^;; ま、タイヤの違いはありますが、中にはＳの方も居ましたので････
前回のkimkimさんが15秒前半でしたから、いっしょに走ってたら、面白かったのになぁ〜。
次回は是非！！。
今回、初めてＳタイヤでの間瀬走行でしたが、やはりＳタイヤは凄いです。
わざわざ、キャリアを用意して、フタコブラクダ状態で運んだ甲斐がありました。
Ｓタイヤの効能を一言で表すと････
「無理な走りをしなくても、楽しくスポーツできるタイヤ。」ですね。
グリップが良いのは当たり前として、挙動がわかり易いのは、今履いてるＡ０４８の
特徴でしょうか？。自分にとってはコーナーを攻めるのが楽しくなるタイヤです。
唯一問題は、ブレーキが持たない････。(^^;;; 何か考えなくては････
「帰路〜」
今回は、この日もyamaさんとこにお泊りなので、ファミレスでまーたりとすることにして、移動です。
左のパンダは、この日納車になったyamaさんの息子の初めての車です。初左ハンドルで、
ギコチない運転がとても初々しく、思わずガンバレ〜、って言ってました。（＾＾；
まーたりは、３時間以上に上り、まさに時間を忘れたひと時で、大変楽しく過ごせました。
いつもながら、お世話になりっぱなしの、yamaさんと、ろ〜ず♪さんには、この場を借りて
お礼させてもらいます。＞ありがとうございました。ｍ(_ _)ｍ
「小出近辺での景色です。」
帰路途中（湯沢辺り）で、オドメーターが60000ｋｍに････
（だからどうした！････）(^^;
ちょい前の写真ですが、今のインパネです。こうやって見ると
なかなか、壮観ですな････。(^^;;
今回走行後の、Ｆローターとパッド（共に新品だったものです。）です。
ローターは、恐らく真っ赤になったと思われる位焼けてます。
パッドは、フェロードのＤＳ３０００ですが、うっすらクラックもあり、カチカチに
なっていたので、これで終わったのかな、と思ってますが、こういうものなのでしょうか？？
完熟走行を含め、２０分３本を結構なペースで走っても、効きについては、全く不満はなく
最後まで、フロントをロックさせることができました。
問題は、ローターでしょうか････。
私の車は、意識的にフロントタイヤに小さい物（175/50-13）をチョイスしているのが
悪いのかもしれません。（タイヤが小さいってことは、ブレーキにかかる負荷もそれなり
大きくなるみたいです。）
今後は、この辺りが課題ですね〜。（以前から言ってるかな････）
（おしまい）
